Esta embarcación de propiedad privada, «El Coelemu», prestaba servicios de transporte de personas y carga entre el puerto de Talcahuano y Tomé a inicios del siglo XX. Tenía las características de nave fluvial, similar a las que trabajaron en Valdivia, en el Río Imperial, en el Río Bueno o en el lago Llanquihue. Nótese el techo en la cubierta para proteger a las personas que preferían disfrutar del panorama. El Coelemu disponía de una cabina bajo cubierta para sus viajeros, si interpretamos que esa fue la razón de las doce ventanas a cada lado que se observan en la proa. La fotografía original en blanco y negro fue colorizada por Pavm y corresponde a la colección Fotos Antiguas del Gran Concepción. La imagen data de 1911. Si observamos con detención, la nave no atracó al muelle de carga de Tomé sino que desembarcó a su pasaje en botes. Estas personas saltaban a la arena en la playa evitando mojarse en lo posible. Los gallardetes desplegados a ambos lados del mástil daban un cierto acento festivo al viaje.
Este servicio compensaba los caminos en no buenas condiciones de la época que iban orillando la bahía. Aunque no manejamos más antecedentes, salvo los contenidos en la misma foto, es posible que «El Coelemu» o algún otro similar de la empresa también atracaba en Punta de Parra para desembarcar y recoger personal de la Armada que trabajaba en el fuerte naval instalado en la parte alta de ese lugar. Es menos probable que la nave en ocasiones se haya acercado a Cerro Verde en Penco para abastecer de combustible al faro en la punta de Cerro Verde Bajo. ¿Cuánto habrá durado cada viaje entre Talcahuano y Tomé y vice versa? ¿Unas dos horas?
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